喷涂型漂浮护舷采用当今世界上较先进的喷涂聚脲弹性体技术生产,该技术是国外近十年来开发研制的一种新型无溶剂、无污染的绿色施工技术,产品特点如下: 1、芯材为闭孔高回弹泡沫,质量小,吸能性好。芯材为闭孔高回弹泡沫式固体,即使破损也不会沉底。 2、外皮保护层-喷涂型聚脲弹性体(SPUA)被称为耐磨橡胶其耐磨性是碳钢的10倍,是的3-5倍;耐油性与丁腈胶媲美;拉伸强度、伸长率、撕裂强度在户外暴晒四年后,基本保持在初始强度状态; 3、普通管道防腐材料如熔结环氧粉末的耐盐雾试验一般不**过500h,实际使用寿命在10年以下;0.5mm喷涂型聚脲弹性体10000h盐雾试验无任何腐蚀现象,预计使用寿命高达50年以上。 4、聚脲保护层为芳香族涂层体系100%固含量,不含任何挥发性**物,暴露在紫外线下需要很高稳定性、耐候性好;可在120℃下长期使用,具有良好的热稳定性。 5、漂浮护舷重量轻,护舷变形量大,适应性强,倾斜压缩性能好,它与一般橡胶护舷相比吸收能量大,而产生的反作用力小 6、性能可靠,安装方便,保养费用低,美观实用。 7、SPUA喷涂技术生产护舷克服了使用模具的局限性,在制作中不受产品尺寸限制,满足客户对制品的不同尺寸要求 青岛正裕船舶用品有限公司坐落于环境优美的青岛市,南依崂山,北依烟台港,位于**遐迩、人杰地灵的古港金口,毗邻青岛空港、青岛港、青岛火车站。近距青威高速、烟青一级路,交通便利环境优美。 公司拥有高素质的技术人才、先进的生产设备和**前的先进工艺,拥有各种良好国际的检测设备,引进日本全自动流水线,整体机械缠绕设备。生产的高强度承重载动气囊、充气橡胶护舷(靠球),广泛应用于船舶、港口、码头及大中型海洋漂浮工程、船舶上下水工程、重物搬运、打捞与搁浅施救工程。 在中国人民**海军装备技术研究所和上海交通大学船舶与海洋工程学院的大力支持和帮助下,研制开发高分子材料生产的护舷(靠球)。重量小、吸能力大、反力低,使用寿命是充气橡胶护舷(靠球)的十几倍。耐油性能优异、环境适应能力强,是船舶、港口、海石油平台、跨江海桥梁的保护神。公司利用高分子材料生产的游艇码头、漂浮娱乐亭、漂浮桥梁、可移式漂浮网箱及石油管道漂浮系列,具有低成本、高质量和良好的安全性能,是海上娱乐、石油钻探与开采、水产养殖的可以选择产品。 公司已通过ISO9001:2008版国际质量管理体系认证,产品得到中国船级社(CCS)、挪威船级社(DNV)质量认证。目前已销往韩国、俄罗斯、越南、印度及欧美等国家和地区。公司以合理的价格、优质的服务和高质量的产品赢得了国内外广大用户的普遍认可和赞誉。 公司下设工程施工部,承接船舶上下水工程、搁浅漂浮工程、储藏库及船舶桥梁的防水防腐喷涂工程。 公司竭诚欢迎国内外各界朋友光临指导,携手合作,共创美好未来。 海洋浮标,青岛正裕船舶用品有限公司生产的浮标是浮于水面的一种航标。通过锚链锚碇于水底以固定标位。浮标应用广泛,其功能是标示航道范围,指示浅滩或危及航行安全的障碍物。在昼夜通航的水域上所设的浮标,带有发光灯具,称灯浮。 浮标按布设的水域可分为海上浮标和内河浮标。海上浮标的基本形状有圆形、罐形、锥形、柱形、杆形等。由于浮标受风、浪、潮的影响,标体有一定浮移范围,不能用作测定船位的标志。若采用活结式杆形浮标则位置准确,受撞后可复位。内河浮标有鼓形浮标、三角形浮标、棒形浮标、横流浮标和左右通航浮标等。浮标的形状、颜色、**标、光色等按规定标准 EVA航道浮球是浮于水面的一种浮标,其功能是标示制作。 航道范围,指示浅滩和危及航行安全的障碍物,海上浮标的形状基本为圆形、罐形、锥形、柱形等,浮标的形状可以根据客户的要求按照标准进行制作,浮球的颜色可以随意选择,如灰色、红色、橙色、黄色、白色、黑色等。 青岛正裕船舶用品有限公司,主要生产检测浮标 、警示浮标 、航道浮标、锚浮标、船用锚浮标、玻璃钢浮标、钢制浮标、浮标、海洋浮球、聚浮球、渔网浮漂、PVC浮漂等海上漂浮产品。 材质 :高分子弹性体、SPUA聚脲保护层、玻璃钢、钢制、聚、PVC、EVA发泡泡沫弹性体 规格 :直径800-9000*高度1000-3000 直径800-9000*高度1000-3000 球体:直径300—2000 圆柱体:直径800-9000*高度1000-3000 性能: 可分层监测,例如0.5m、5m、10m水深 可检测水质物理参数:PH、水温、浊度、叶绿素-a、蓝绿藻、溶解氧、COD、氧化还原电位、电导率(可换算成盐度)、 油类、罗丹明、悬浮物、水位、水流、潮汐。 可检测水质化学参数:氯化物、盐、亚盐、盐、盐等 可检测气象参数:风力风向、相对湿度、太阳辐射、降雨量 24小时 可起到 警戒作用防止船只误入 24小时起到助航 引导船只 也可作为海岸警戒线 使用寿命:根据不同材质30-50年